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这两年啊,工厂里最怕的不是生产拉不满,也不是客户催交期,而是——“审核又来了!”
质量人一听“审核”俩字,血压就上来了:“又是16949?是第二方?第三方?还是客户?我这到底要准备哪一套资料?”
别急,今天老陈就用一篇文章,把这几个听着像亲戚、其实不是一家的人——第二方审核、第三方审核、客户审核给你彻底讲明白。
要理解区别,先要明白一句话:
审核的本质,就是看你“说的”和“做的”是不是一个样。
但不同审核的立场不同、目的不同、发起方不同。
类型发起方目的关注重点结果影响第一方审核企业自己自查自改内部流程执行改进内部体系第二方审核客户或上级公司供方评估供方体系与交付能力合格/整改/淘汰第三方审核认证机构体系认证满足标准条款要求发证或暂停证书客户专项审核关键客户风险控制与现场能力现场状态、交付、8D响应直接影响订单
今天重点讲后三个——第二方、第三方、客户审核。
第三方审核,通常由有资质的认证机构来做,比如:SGS、TÜV、DQS、BV、NSF、CQC 这些。
他们不是你的客户,也不是你的上级,但他们手里有发证权,决定你能不能拿到那张IATF 16949证书。
第三方审核特点:
审核依据:IATF16949标准 + 相关ISO条款
审核重点:体系完整性、文件一致性、运行有效性
审核频次:初审、监督审核、再认证审核(三年周期)
审核结果:
一句话总结:
第三方审核是“门票审核”——通过了,说明你有资格在汽车行业混。
它更像“资格体检”,能不能过,不看你业务多好,而看你体系有没有问题。
第二方审核一般是客户对供应商的审核,常见于主机厂或Tier1对Tier2、Tier3的体系评估。
审核目的很简单:
我要知道你这个供应商靠不靠谱。
第二方审核特点:
审核依据:IATF16949要求 + 客户自身供应商质量手册(CSR)
审核重点:
审核方式:
第二方审核是“生意审核”——过了,继续合作;不过,直接下线。
这类审核最现实,客户不关心你体系多漂亮,只看风险会不会影响他交货。
也就是那句老话:
“你体系再完善,不如一次不延误交期来得实在。”
客户审核也常被混在第二方里说,但实际上,它更接近一种“专项诊断”或者“危机介入”。
通常有三种场景:
新项目导入审核
质量事故后专项审核
年度绩效审核
客户审核的特征:
维度关注点关注度高(直接关系客户产品质量)权力大(能停单、冻结、降级)节奏急(通常临时通知、时间短)气氛紧张(客户来了,人人“装体系”)
一句话:
客户审核不是看体系,是来“抓现场”的。
客户想看到的不是“你写了什么”,而是“你现在到底能不能把问题解决掉”。
主要是这三个原因:
但这背后的逻辑其实很清晰:
审核类型关注层次决策权第三方符合标准发证机构第二方供方能力客户质量部门客户审核交付与风险客户项目/采购
一个是“标准认证”,一个是“合作评估”,一个是“项目保命”。目的不同,打法也不同。
提前分类准备资料
明确主审是谁,别乱套话客户问问题别背条款;认证机构问标准别扯产线。
建立审核日志记录每次审核的问题、整改闭环、责任部门,下次来查直接调档,效率翻倍。
让体系“活起来”体系不是挂墙文件,而是要现场能落地。审核不怕被问,怕的是一问全靠嘴编。
很多工厂怕审核,但其实——审核是让你发现问题的捷径。
不怕被查出问题,就怕问题没人查。
第二方帮你修供方链,第三方帮你保体系命,客户审核帮你防风险坑。
三者配合好,16949体系才是真正活的体系。
总结:
质量不是靠审核“演出来的”,而是靠每一次被问、被抓、被改,一点点练出来的。
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